更安全、更节能、更舒适是当今汽车行业发展的三大趋势。金旸与客户共同开发新的技术和材料,帮助工程师和设计师在汽车领域实现更多突破,成为汽车行业客户值得信赖、共谋发展的坚实合作伙伴。
金旸PP、ABS类低气味材料的气味等级≤3.0级(VDA270测试标准),有效提高车内空气质量
高流动性、高模量的薄壁材料;较传统PP减重5-20%,加工周期短的微发泡材料;高刚性、低收缩的低密度材料等
借助免喷涂无流痕技术,节省产品生产的喷涂环节,实现过程环保和经济生产的双赢
为客户提供性能稳定的尼龙改性料,用于汽车水室、进气歧管等部件
发动机周边更高的环境温度与腐蚀性更强的冷却剂相接触的工作环境,都在时刻挑战着塑料的使用极限。金旸通过提供使用寿命更长、更耐高温、更耐化学腐蚀的工程塑料,帮助汽车制造商减少使用成本更高、质量更重的金属材料。
金旸所做的努力不仅能够降低汽车成本,还能为消费者带来更加节能环保的出行体验。
相比铝制进气歧管,提高了设计自由度,减少了成型工序;耐高温(承受130℃工作环境温度)、高强度、尺寸稳定性、耐化学性、爆破压力高、易焊接
良好的刚韧性、耐低温冲击性、尺寸稳定性、防翘曲变形
高耐热性、低吸水性、优异的耐化学性、耐回流焊性好
耐乙二醇和其他化学品腐蚀;良好力学和尺寸稳定性,满足装配需求;耐水解,表面成型质量好;耐高温(HDT>250℃)
耐130℃长期热老化,低翘曲,耐化学性,表面光洁度高
相比PA、PBT增强材料,具有更低的成本优势;吸水率低,避免了因此导致的力学性能下降;高强度,良好的注塑成型性
汽车外饰件的观感、触感和应用,无形中都在影响着人们对汽车的第一印象,进而影响到汽车品牌在消费者心中的好感度。从后视镜、门把手到汽车尾翼、进气格栅,以金旸产品制成的外饰件,不仅承载着每个部件的功能属性,也承载着汽车制造商自身的美学理念。
良好的耐候性、免喷涂、高光泽、耐刮擦(铅笔硬度≥H级)、高流动、高耐热
良好的金属附着力、热稳定性高、机械性能高
高流动性、良好的尺寸稳定性、刚韧平衡
良好的金属附着力、表面粗糙度低、机械和热稳定性好
高流动性、高模量、良好的冲击韧性、低收缩率、优良的外观质量、保险杠厚度可在2.0mm、相比3mm厚保险杠实现减重5%-20%
表面耐刮擦性能提高、保险杠实现减重5%-8%(相比传统PP+EPDM-TD20)
良好的表面质量、出色的耐候性、高尺寸稳定性、高流动性
良好的油漆附着力、高尺寸稳定性、高流动性
玻纤增强聚丙烯材料挤出吹塑成型,具有高强度、轻量化以及优良的产品外观等特点
金属质感、刚韧平衡、耐刮擦、加工性好
结构设计自由度高、表面质量好、可实现尾门整体减重30%,低速碰撞时可自动复原,降低了用车成本
低线性膨胀系数、高尺寸稳定性、耐冲击
低线性膨胀系数、高尺寸稳定性
高耐热性、高表面光泽、高抗冲
高尺寸稳定性、高耐候性、良好的流动性
高强度、高韧性、耐蠕变、耐寒性、耐冷热循环、耐液性腐蚀
耐热PC/ABS高耐热、高韧性、高刚性
高刚性、不浮纤,抗紫外线,耐老化,尺寸稳定性好,低翘曲
良好的热稳定性、高光泽(免喷涂真空镀铝)、无沙眼麻点、减少了模具清理时间
高耐候性、高强度、抗疲劳
相比以往前端各部件分散制造装配,可将前端部分部件整合成一个整体部件,缩短了产品生产周期和降低成本
塑料在汽车内饰件的应用广泛,其要求也日趋严格。汽车内饰件不仅要达到理想的美观性、安全性及舒适性,还要考虑减轻重量、有害物质控制、提高成本竞争力等其他要求。
低气味、高耐刮擦
良好的耐刮擦性、低气味
仿木纹外观、高流动性、刚韧平衡
低光泽、柔软触感
低气味、优良的耐焊接性能
低气味、低VOC、抗发黏、低光泽、高流动性
高强度、低密度、耐疲劳性好
良好的尺寸稳定性、优异的韧性、低温韧性好。
高刚性、低翘曲、表面质量好。
良好的电镀性、高耐热。
高抗菌、高刚性、低VOC、高耐热。
良好的耐刮擦性、耐紫外线照射、低密度
低光泽、柔软触感